Solo una volta ho toccato i 220 orari in quarta ero impaziente di mettere la quinta ma poi nn avevo più strada
(pista ovviamente)...le gomme davano un gran senso di stabilità!
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Gomme posteriori 235/60 R 15
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Gomme posteriori 235/60 R 15dopo 1300 km fatti tra ieri e oggi, le Pirelli P600 si sono dimostrate "granitike"....assolutamente all'altezza!
Solo una volta ho toccato i 220 orari in quarta ero impaziente di mettere la quinta ma poi nn avevo più strada (pista ovviamente)...le gomme davano un gran senso di stabilità! #6067,fast cams,Hi-co pistons,new injectors,sport exaust,K&N air filter,sport radiator,Nology,MSD BlasterII coil,Valeo clutch,Toby tabs,lowered springs,front lower arm supports,sport shocks,upper strut bar,polyurethane bushings,Toyo PCF1/Pirelli P600
Gomme posteriori 235/60 R 15mentre ero al De Lorean Service Italia a montare i rinforzi alle sospensioni anteriori
Come facevo notare ad Ed Galvaning La misura di 235 cm viene a combaciare se prendiamo le estremità delle spalle nel punto + largo, ma se ci limitiamo al battistrada sono effettivamente solo 185! Sarebbe interessante se Giacomo, ke le ha cambiate di recente, riuscisse a fare una foto comparativa, con le gomme una a fianco all'altra #6067,fast cams,Hi-co pistons,new injectors,sport exaust,K&N air filter,sport radiator,Nology,MSD BlasterII coil,Valeo clutch,Toby tabs,lowered springs,front lower arm supports,sport shocks,upper strut bar,polyurethane bushings,Toyo PCF1/Pirelli P600
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